Após mais de um mês de isolamento parcial, Rio Negro começa a retomar a normalidade. O Exército Brasileiro deu início à instalação de uma ponte metálica provisória sobre o Rio do Peixe, no trecho da rodovia MS‑080, que havia sido interrompido após o desabamento da antiga estrutura de concreto.
A solução emergencial está sendo executada pelo 9º Batalhão de Engenharia de Combate (9º BE Cmb), sediado em Aquidauana, unidade especializada em obras militares e apoio a situações de calamidade. A estrutura empregada é do tipo LSB (Logistic Support Bridge) — também conhecida como ponte de apoio logístico — amplamente utilizada em cenários de emergência por permitir montagem rápida e alta capacidade de carga.
Com aproximadamente 60 metros de extensão, a ponte foi projetada para suportar até 40 toneladas, garantindo a passagem de veículos leves, caminhões de abastecimento e transporte escolar. Cerca de 70 militares atuam diretamente na operação, que envolve logística pesada, lançamento de vãos metálicos e preparação das cabeceiras.
A intervenção militar ocorre após um período crítico para a população local, afetada pelo bloqueio da principal ligação rodoviária entre Rio Negro e outros municípios da região norte do estado.
O que provocou o colapso
A antiga ponte sobre o Rio do Peixe desabou em 22 de fevereiro de 2026, no momento em que uma carreta atravessava a estrutura. O acidente ocorreu em meio a chuvas intensas, que elevaram o nível do rio e comprometeram a sustentação das cabeceiras.
Segundo o Governo do Estado, o colapso foi agravado pelo excesso de peso do veículo, que ultrapassava o limite permitido para a travessia. Apesar do impacto, não houve registro de feridos, mas parte do caminhão ficou suspensa sobre o rio após o rompimento.
Com a queda da ponte, a MS‑080 foi totalmente interditada no trecho, obrigando moradores, produtores rurais e estudantes a utilizarem rotas alternativas longas ou a dependerem de travessias provisórias para pedestres.
Diante da situação, o Estado reconheceu situação de emergência nos municípios de Rio Negro e Coxim, por meio dos Decretos “E” nº 7 e nº 8, publicados em 25 de fevereiro, o que permitiu a adoção de medidas excepcionais.
Travessia provisória e obra definitiva
Antes mesmo da montagem da ponte metálica para veículos, o Exército já havia instalado, no local, uma passadeira flutuante, assegurando a travessia de pedestres — especialmente estudantes que precisam se deslocar diariamente entre as margens do rio.
A ponte LSB agora em instalação funcionará de forma provisória, mantendo o tráfego enquanto o Governo do Estado executa a reconstrução definitiva da estrutura.
De acordo com publicação no Diário Oficial, a nova ponte permanente terá investimento estimado em R$ 13,2 milhões e prazo de até 360 dias para conclusão. A obra foi contratada em caráter emergencial junto à empresa Paulitec Construções Ltda. e envolverá projeto executivo e execução completa.
Até lá, a estrutura montada pelo Exército representa mais do que uma solução técnica temporária: simboliza a reconexão logística, social e econômica de uma cidade que ficou isolada em um dos principais eixos rodoviários do interior de Mato Grosso do Sul.
