O reajuste de 40,53% nas tarifas de pedágio da BR-163 em Mato Grosso do Sul, autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), voltou a colocar em debate a relação entre tarifa, investimentos e qualidade da infraestrutura oferecida aos usuários da rodovia. O aumento passa a valer a partir de 5 de agosto e impactará as nove praças de pedágio distribuídas ao longo da estrada.
Com a nova tabela, motoristas que percorrem todo o trecho concedido da BR-163 no Estado passarão a pagar cerca de R$ 107 em pedágios. Atualmente, o custo é de aproximadamente R$ 76,10. Em Campo Grande, por exemplo, a tarifa para veículos de passeio sobe de R$ 10 para R$ 14,30.
Segundo a ANTT, o reajuste resulta da aplicação de um degrau tarifário de 33,64%, previsto no contrato repactuado da concessão, somado à correção inflacionária de 5,16%. Como os índices são aplicados de forma composta, a variação acumulada chegou a 40,53%.
Pedido de esclarecimentos
A decisão motivou questionamentos de representantes políticos e usuários da rodovia. Entre eles está o deputado estadual Junior Mochi, que defendeu a necessidade de maior transparência sobre os critérios utilizados para autorizar o aumento e sobre os resultados efetivamente entregues aos motoristas que utilizam a BR-163.
O parlamentar afirmou que pretende buscar explicações junto à ANTT sobre os investimentos realizados, o cumprimento das metas previstas e as melhorias executadas no trecho concedido.
Concessionária aponta investimentos
A Motiva Pantanal, concessionária responsável pela administração da BR-163, informa que o reajuste integra a primeira revisão ordinária do contrato repactuado e está vinculado ao cumprimento de metas e investimentos previstos pela agência reguladora.
De acordo com a empresa, estão previstos aproximadamente R$ 1,053 bilhão em investimentos no período inicial do contrato, incluindo recuperação de pavimento, duplicações, implantação de faixas adicionais, dispositivos de retorno, vias marginais, modernização das estruturas operacionais e pontos de parada para caminhoneiros.
A concessionária também afirma que o pedido de revisão tarifária foi apresentado após a comprovação do avanço das obras exigidas para essa etapa contratual.
Rodovia estratégica para o Estado
A BR-163 é considerada um dos principais corredores logísticos de Mato Grosso do Sul, sendo utilizada diariamente por motoristas, transportadoras e produtores rurais para o transporte de cargas e passageiros.
Diante do novo reajuste, o debate sobre tarifas, cronogramas de obras e qualidade dos serviços tende a permanecer em pauta. Para usuários da rodovia, a expectativa é que os investimentos previstos resultem em melhorias perceptíveis na segurança, fluidez do tráfego e infraestrutura ao longo do trecho concedido.
