Rota direta para Belo Horizonte amplia conexões aéreas de MS

Novo voo entre Campo Grande e Confins aproxima o Estado de grandes centros econômicos e reforça a logística regional

Por -Gabriela Porto

Governo de MS planeja investir até R$ 250 milhões na malha áerea estadual; expansão da pista de Campo Grande está na lista. - Foto: Divulgação.

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Mato Grosso do Sul irá lançar uma nova rota direta entre Campo Grande e Belo Horizonte a partir de 1º de abril de 2026, facilitando o acesso a um importante centro de negócios. A nova conexão será operada pela Azul Linhas Aéreas e permitirá voos diários em ambas as direções, conectando Campo Grande a diversas opções nacionais e internacionais. Esse avanço prevê fortalecer o turismo e as oportunidades de negócios no estado, dentro de um plano maior de investimento e modernização da infraestrutura aeroportuária estadual, com aportes de até R$ 250 milhões até 2026.

Mato Grosso do Sul amplia sua malha aérea comercial com a abertura de uma nova rota direta entre Campo Grande e Belo Horizonte, por meio do Aeroporto Internacional de Confins, principal terminal de Minas Gerais. O anúncio foi feito nesta sexta-feira pela Azul Linhas Aéreas e marca mais um avanço na estratégia de integração do Estado aos principais polos econômicos do país.

A nova ligação aérea passa a conectar a capital de Mato Grosso do Sul a um dos maiores centros de negócios do Brasil, facilitando deslocamentos para turismo, atividades corporativas e conexões nacionais e internacionais. Atualmente, Campo Grande já mantém voos diretos para São Paulo, por meio dos aeroportos de Guarulhos e Campinas, além de Brasília, rotas consideradas essenciais para a circulação de pessoas, serviços e investimentos.

Conexão estratégica com hub nacional

Confins é reconhecido como um dos principais aeroportos do país e opera como ponto de distribuição de voos para diferentes regiões do Brasil e do exterior. A criação da nova rota ocorre em um momento de expansão do Aeroporto Internacional de Campo Grande, administrado pela concessionária Aena, e poucos dias após a Azul anunciar uma ligação internacional entre Confins e Montevidéu, no Uruguai.

A operação entre Campo Grande e Belo Horizonte começa em 1º de abril de 2026, com passagens já disponíveis nos canais oficiais da companhia aérea. Segundo a Azul, os voos serão diários, em ambos os sentidos, utilizando aeronaves Embraer 195 E2, com capacidade para até 136 passageiros, e Airbus A320, que comportam até 174 pessoas.

Horários e operação diária

De acordo com a programação divulgada pela empresa, a partida de Confins está prevista para as 8h15, com chegada a Campo Grande às 9h25, considerando o fuso horário local. No sentido inverso, o voo deixa a capital de Mato Grosso do Sul às 10h05, com pouso em Belo Horizonte às 13h15.

Para o diretor presidente da Fundação de Turismo de Mato Grosso do Sul, Bruno Wendling, a retomada da rota representa o resultado de um trabalho contínuo de articulação entre o poder público e o setor aéreo. Segundo ele, a ligação direta com Minas Gerais fortalece o turismo, amplia oportunidades de negócios e facilita o acesso do Estado a outros mercados.

Já a gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, Beatriz Barbi, destaca que a nova operação amplia as possibilidades de conexão para diversos destinos nacionais e internacionais, ao integrar Campo Grande a um dos principais centros de distribuição da companhia.

Investimentos ampliam capacidade aeroportuária

A ampliação da malha aérea está inserida em um plano mais amplo de fortalecimento da infraestrutura aeroportuária estadual. Desde 2023, o Plano Aeroviário Estadual orienta investimentos públicos voltados à modernização, restauração e ampliação de aeroportos e aeródromos estratégicos. Até 2026, a previsão é de até R$ 250 milhões em aportes, sendo mais de R$ 100 milhões já aplicados em obras concluídas.

Entre os projetos em andamento está a ampliação da pista do Aeroporto Internacional de Campo Grande, com acréscimo de 500 metros, além da implantação de novos sistemas de segurança e navegação aérea, como indicador de aproximação de precisão e estação meteorológica, o que eleva a capacidade operacional do terminal.

Interior e Pantanal no planejamento logístico

No Pantanal, está prevista a implantação de uma pista no Porto São Pedro, inicialmente voltada ao combate a incêndios florestais, com possibilidade de uso futuro para turismo e logística regional. No interior do Estado, o plano inclui a construção de nova pista asfaltada em Nova Alvorada do Sul, a pavimentação de uma pista de 1.500 metros em Aquidauana e a implantação do Aeroporto de Inocência.

Também estão previstas intervenções em aeródromos de Paranaíba, Camapuã e Cassilândia, além da ampliação da estrutura de Naviraí. Outro destaque é o Aeroporto Regional de Dourados Francisco de Matos Pereira, que receberá um novo terminal de passageiros e cargas, com investimento estimado em R$ 39 milhões e licitação prevista para o primeiro semestre de 2025.

O planejamento inclui ainda novos estudos e licitações para Água Clara, Maracaju, Mundo Novo, Amambai, Nova Andradina e Três Lagoas. O conjunto de ações reforça a infraestrutura aérea como elemento central para a integração regional, a fluidez logística e o crescimento econômico de Mato Grosso do Sul.