O trecho brasileiro da ponte sobre o Rio Paraguai, que conecta Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai, passa a se chamar Ponte Heitor Miranda dos Santos. A homenagem ao ex-prefeito de Porto Murtinho foi estabelecida pela Lei nº 15.507/2026, publicada no Diário Oficial da União na terça-feira (22). Heitor Miranda morreu em 2022, aos 69 anos.
A lei teve origem no Projeto de Lei 780/2023, apresentado pelo deputado federal Geraldo Resende (União-MS). No Senado, a proposta teve como relator o senador Nelsinho Trad (PSD-MS) e foi aprovada no início de setembro. A sanção ocorreu enquanto Geraldo Alckmin exercia a Presidência da República.
Heitor Miranda dos Santos administrou Porto Murtinho entre 2013 e 2016 e também teve atuação como promotor e procurador de Justiça, secretário estadual do Trabalho e secretário-adjunto de Justiça. Segundo Nelsinho Trad, o ex-prefeito defendia desde a década de 1980 a integração entre Brasil e Paraguai como estratégia para estimular o desenvolvimento da região.
A ponte integra a Rota Bioceânica, corredor internacional que pretende conectar o Brasil aos portos do Oceano Pacífico por meio de Paraguai, Argentina e Chile. Do lado brasileiro, Porto Murtinho funciona como uma das principais portas de entrada da rota. A estrutura sobre o Rio Paraguai possui 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura e está em fase final de construção. A união física dos lados brasileiro e paraguaio da ponte ocorreu em julho de 2026, embora isso ainda não represente sua liberação para o tráfego.
A expectativa é que a nova ligação produza impactos principalmente no transporte de mercadorias do Centro-Oeste destinadas a mercados asiáticos. Durante a tramitação da proposta, Nelsinho Trad afirmou que o corredor poderá reduzir em cerca de 8 mil quilômetros o percurso marítimo e em até 14 dias o tempo de viagem, além de permitir redução de até 40% no frete. Os números representam estimativas apresentadas pelo senador, e não resultados já constatados, uma vez que a rota ainda não está plenamente operacional.
Com a homenagem, o nome de Heitor Miranda dos Santos fica associado justamente a uma das principais obras de integração internacional defendidas durante sua trajetória política. Para Mato Grosso do Sul, a ponte é considerada peça central de uma nova configuração logística, com potencial para ampliar a conexão do Estado com Paraguai, Argentina e Chile e criar uma alternativa para o escoamento da produção brasileira em direção aos portos do Pacífico.
