A Rota Bioceânica, considerada um dos principais projetos de integração logística da América do Sul, estará no centro das discussões do Agrotalk Business, realizado nesta terça-feira (15), em Ribeirão Preto (SP). O encontro reúne especialistas, empresários e representantes do setor agropecuário para debater como a nova rota poderá transformar o escoamento da produção brasileira rumo aos mercados asiáticos.
O corredor logístico, com mais de 3 mil quilômetros de extensão, ligará o Brasil aos portos do Chile por meio de uma conexão que atravessa Paraguai e Argentina. A expectativa é que a nova alternativa reduza entre 14 e 20 dias o tempo de transporte de mercadorias destinadas à Ásia, especialmente produtos do agronegócio, como soja, milho, carnes e celulose.
O tema ganha relevância em um momento de avanço das obras do projeto. Em julho deste ano, foi concluída a conexão das extremidades da ponte internacional sobre o Rio Paraguai, ligando Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai. A estrutura é considerada um dos marcos mais importantes da futura rota internacional.
Durante o Agrotalk Business, especialistas devem abordar os impactos da redução dos custos logísticos, a ampliação da competitividade das exportações brasileiras e as oportunidades de negócios geradas pela integração entre os países participantes do corredor.
Para Mato Grosso do Sul, a discussão tem significado estratégico. O município de Porto Murtinho é apontado como a principal porta de entrada brasileira da Rota Bioceânica e deve assumir papel fundamental na conexão entre os centros produtores do país e os portos localizados no Oceano Pacífico.
Além dos benefícios para o transporte de cargas, a nova rota é vista como um vetor de desenvolvimento regional, com potencial para atrair investimentos em infraestrutura, armazenagem, transporte e serviços logísticos. A expectativa é que o corredor fortaleça a presença dos produtos brasileiros em mercados internacionais e amplie a integração econômica sul-americana.
O debate em Ribeirão Preto ocorre em meio ao crescente interesse do setor agropecuário por alternativas capazes de reduzir custos e encurtar prazos de entrega, fatores considerados essenciais para aumentar a competitividade do agronegócio brasileiro no comércio global.
