A ponte sobre o Rio Paraguai, na BR-262, em Corumbá, não apresenta risco estrutural imediato após a colisão de um comboio de barcaças registrada no início desta semana. A conclusão foi divulgada pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) após uma avaliação técnica preliminar realizada no local.
O acidente ocorreu quando um comboio de embarcações atingiu um dolphin, estrutura de proteção instalada ao redor dos pilares da ponte para absorver impactos e preservar a integridade da construção. Após atingir o sistema de proteção, uma das embarcações também resvalou em um dos pilares.
De acordo com a Agesul, a análise inicial não identificou danos estruturais no pilar avaliado. A agência informou que o dolphin cumpriu sua função ao amortecer grande parte da força do impacto, evitando consequências mais graves para a ponte.
Mesmo sem indícios de comprometimento da estrutura, uma nova inspeção mais detalhada será realizada de forma preventiva. Os trabalhos contarão com equipes da empresa responsável pelas obras de recuperação da ponte e com a participação da Marinha do Brasil, que também acompanha o caso.
O tráfego de veículos permanece liberado no sistema de pare e siga, sem alteração na rotina das obras de recuperação que já estavam em andamento na travessia. A intervenção faz parte de um acordo de cooperação técnica entre a Agesul e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com investimentos superiores a R$ 11 milhões.
Paralelamente, a Marinha do Brasil instaurou um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação para apurar as circunstâncias da colisão. A Polícia Civil também investiga o episódio e verifica, entre outros pontos, se o comboio operava dentro dos limites permitidos para a travessia sob a ponte.
A ponte sobre o Rio Paraguai é uma das principais ligações da BR-262 no Pantanal sul-mato-grossense, sendo estratégica para o transporte de cargas, turismo e deslocamento entre Corumbá e outras regiões do Estado. Por isso, o monitoramento técnico continuará até que todas as avaliações sejam concluídas.
Fonte: Agesul, Marinha do Brasil e órgãos de investigação.
