Mato Grosso do Sul apresentou nesta segunda-feira (22) o potencial da Rota Bioceânica a empresários e investidores japoneses e brasileiros, em evento realizado na Japan House São Paulo (JHSP). A palestra, intitulada “Comércio com o Mercado Asiático e Rota Bioceânica”, foi promovida pelo Consulado-Geral do Japão em São Paulo, pelo Governo do Estado e pela própria instituição cultural japonesa.
O encontro destacou as oportunidades de integração comercial entre o Brasil e a Ásia e o papel estratégico do corredor rodoviário que ligará o país aos portos do Chile, passando por Paraguai e Argentina.
O governador Eduardo Riedel apresentou a estratégia de Mato Grosso do Sul para o cenário global, com foco em segurança alimentar, transição energética, inclusão social e sustentabilidade. Ele lembrou que, entre 2010 e 2020, a indústria de transformação no Estado cresceu 68%, enquanto Mato Grosso do Sul mantém a menor taxa de desocupação do país (5,5%) e a terceira menor taxa de extrema pobreza (2%).
Apontado como potência agroambiental, o Estado soma 1,7 milhão de hectares de florestas plantadas e movimenta US$ 9,9 bilhões anuais em exportações: US$ 3,6 bilhões do complexo soja, US$ 2,7 bilhões do setor florestal e US$ 1,7 bilhão de carnes.
Riedel também destacou o Pacto Pantanal, que prevê R$ 1,4 bilhão em investimentos até 2030 em ações de preservação e desenvolvimento sustentável. O programa envolve infraestrutura, saúde, educação, saneamento, meio ambiente e o Programa de Pagamento por Serviços Ambientais (PSA Pantanal). “Nosso objetivo é oferecer melhor qualidade de vida às comunidades locais, fomentar boas práticas de preservação do bioma e consolidar Mato Grosso do Sul como Estado Carbono Neutro até 2030”, afirmou.
Ao detalhar a Rota Bioceânica, o governador explicou que o corredor rodoviário parte de São Paulo, pelo porto de Santos, e segue em direção ao Pacífico, chegando às cidades chilenas de Iquique e Antofagasta. O trajeto permitirá que a escolha de portos seja feita conforme o tipo de carga e as condições logísticas.
“Nos portos do norte do Chile, o acesso marítimo para o Japão e outros países do Sudeste Asiático é significativamente mais curto do que pelos portos do Atlântico brasileiro. Cada produto, cada cadeia produtiva, encontrará seu caminho ideal. Não se trata de uma rota voltada a commodities, mas a produtos conteinerizados, conferindo um diferencial competitivo às regiões Centro-Sul do Brasil. Como já mencionei, o transporte pela Rota Bioceânica reduz em 12 a 17 dias o tempo de viagem, o que impacta diretamente nos custos. O trajeto pelo norte do Chile oferece vantagens expressivas nesse sentido”, disse.
Segundo ele, o corredor contará com mecanismos de segurança e controle, como documento de transporte eletrônico, hubs logísticos, qualificação de motoristas e normas específicas de segurança viária. Riedel também lembrou que o status de área livre de febre aftosa reforça a confiança junto aos mercados internacionais.
Fundada em 2017, a Japan House São Paulo é uma instituição internacional dedicada à difusão da cultura japonesa contemporânea, com unidades em Londres e Los Angeles. Sua programação gratuita inclui exposições e eventos em arquitetura, tecnologia, gastronomia, moda e arte.
A solenidade contou ainda com falas do presidente da JHSP, Carlos Roza; do cônsul-geral do Japão, Toru Shimizu; do chefe da Assessoria Internacional do Governo de São Paulo, Samo Tossati; e do deputado estadual sul-mato-grossense Roberto Hashioka.
