Contorno viário de Amambai sai do papel com contrato de R$ 33 milhões

Amambai, cidade de fronteira no Cone Sul de Mato Grosso do Sul, vai ganhar um contorno viário orçado em mais de R$ 33 milhões. O Diário Oficial da Assomasul (Associação dos Municípios de Mato Grosso do Sul) publicou nesta quarta-feira, 30 de setembro de 2026, o extrato de homologação da Concorrência Eletrônica Nº 006/2025, que define a Maracaju Engenharia e Empreendimentos LTDA como vencedora da disputa.

O dinheiro não sai do caixa municipal nem estadual. A obra será custeada com recursos do Focem (Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul), mecanismo criado para reduzir diferenças de infraestrutura entre os países do bloco e que historicamente prioriza projetos em regiões de fronteira, como é o caso de Amambai, município colado à linha divisória com o Paraguai.

O que a empresa vai construir

O contrato prevê prazo de 27 meses e inclui a elaboração do projeto executivo de engenharia além da execução física da obra. O contorno será dividido em dois trechos: o primeiro liga a MS-386 à MS-156, e o segundo segue da MS-156 até a MS-289. O pacote contempla pavimentação asfáltica, sistema de drenagem de águas pluviais, sinalização viária completa e obras de arte especial, que é o termo técnico para pontes, viadutos e passagens de nível.

Está prevista ainda uma ciclovia adjacente ao trecho 01, com adequações de acessibilidade para pedestres com deficiência ou mobilidade reduzida. A ideia é que o novo anel viário tire o tráfego pesado, sobretudo de caminhões que cruzam a região rumo à fronteira, de dentro da malha urbana de Amambai.

Por que Amambai concorre a recursos do Mercosul

Projetos bancados pelo Focem costumam levar anos entre a aprovação e a assinatura do contrato, já que dependem de trâmites entre o governo brasileiro e a secretaria do fundo, sediada em Montevidéu. A obra do contorno viário de Amambai integra esse tipo de investimento voltado a cidades de fronteira, que recebem tráfego intenso de veículos vindos do Paraguai, tanto de turistas e compradores quanto de cargas comerciais.

Para a população local, a expectativa é que o contorno reduza o número de caminhões cruzando o centro da cidade e diminua o desgaste do asfalto urbano, hoje sobrecarregado pelo fluxo de fronteira. A Assomasul não informou a data prevista para a ordem de serviço nem o início efetivo das obras.