Arauco prepara corredor ferroviário para exportação via Porto de Santos
Integração com a malha da Rumo prepara escoamento da produção da futura fábrica de Inocência
A logística da indústria de celulose de Mato Grosso do Sul ganhou um importante avanço com a oficialização do enquadramento da Arauco Celulose do Brasil como usuária dependente do transporte ferroviário de cargas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A medida viabiliza a integração da futura produção do Projeto Sucuriú, em Inocência, ao corredor ferroviário que ligará o interior sul-mato-grossense ao Porto de Santos, principal porta de exportação do país.
Segundo a decisão publicada pela agência, a operação utilizará as concessões da Rumo Malha Norte e da Rumo Malha Paulista, formando um sistema logístico multimodal com origem em Inocência e destino a um Terminal de Uso Privado (TUP) localizado na região da Alemoa, em Santos. Embora a ANTT ainda não tenha divulgado o traçado operacional detalhado do percurso, a autorização representa um passo decisivo para a estruturação da cadeia logística necessária ao escoamento da produção da nova fábrica.
Com investimento estimado em US$ 4,6 bilhões, o Projeto Sucuriú é considerado um dos maiores empreendimentos industriais em construção no Brasil. A unidade terá capacidade para produzir cerca de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, consolidando o município de Inocência como um dos principais centros da nova fronteira industrial do chamado Vale da Celulose. A previsão é de que a operação tenha início no último trimestre de 2027.