Corrida em trilhas coloca Bonito na revista distribuída a bordo da Azul

Quem embarcou em um voo da Azul Linhas Aéreas em julho ou agosto de 2026 pode ter folheado a revista de bordo da companhia e se deparado com um convite incomum: trocar as boias e mergulhos pelos sapatos de corrida em Bonito (MS). A cidade, referência mundial em ecoturismo, ocupa a coluna Corrida e Natureza nas duas edições consecutivas da publicação — a vitrine turística que circula a bordo de todos os voos da empresa pelo país.

A escolha editorial da revista não é casual. A reportagem apresenta uma experiência de corrida em trilhas desenvolvida no município que integra o portfólio da Azul Viagens, braço de pacotes turísticos da companhia. O ângulo é deliberadamente diferente do que o turista já conhece: em vez de rios e grutas, o foco recai sobre estradas rurais, caminhos de terra e trechos de vegetação preservada percorridos em ritmo de corrida — paisagens que boa parte dos próprios visitantes frequentes nunca chegou a ver.

Da janela do avião para os pés na trilha

A matéria descreve um percurso que atravessa cenários pouco acessíveis pelos roteiros convencionais de Bonito: trilhas em meio à vegetação nativa, estradas rurais com horizontes abertos e trechos às margens de cursos d'água de transparência característica da região do Bodoquena. A proposta une desafio físico e contemplação, posicionando o município como destino para um perfil de viajante cada vez mais presente no mercado — aquele que busca atividade ao ar livre como parte central da experiência, não como acessório.

A presença na coluna Corrida e Natureza por dois meses consecutivos amplia o tempo de exposição da cidade a um público que, em grande parte, ainda não tem Bonito no radar turístico imediato. A revista de bordo funciona como um dos poucos espaços de leitura captiva no cotidiano moderno: o passageiro está sentado, sem conexão constante e com tempo disponível — condições que aumentam a absorção da mensagem publicitária e editorial.

Voos diretos de Campinas facilitam o acesso ao interior de MS

A Azul opera atualmente três frequências semanais entre Bonito e o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), com decolagens aos domingos, terças-feiras e quintas-feiras. A conexão com Viracopos é estratégica: o aeroporto paulista funciona como hub regional da companhia e distribui passageiros provenientes de diferentes estados, especialmente do interior de São Paulo, Minas Gerais e Paraná — mercados com alto potencial de demanda para o ecoturismo.

Para Mato Grosso do Sul, a combinação de conectividade aérea e exposição editorial em escala nacional representa um reforço concreto à cadeia do turismo no estado. O setor é um dos principais geradores de renda no entorno de Bonito, movimentando meios de hospedagem, guias, agências locais e prestadores de serviço em atividades aquáticas e terrestres. A chegada de um perfil novo de visitante — o corredor de trilhas — abre uma temporada complementar ao pico do verão e diversifica a receita do município ao longo do ano.

Bonito como laboratório do turismo de experiência

A cidade já acumula reconhecimentos internacionais como destino de ecoturismo, mas a inserção da corrida em trilhas no portfólio da Azul Viagens aponta para um movimento mais amplo: o de transformar Bonito em referência também no chamado turismo de experiência ativa, segmento que cresce acima da média no mercado global desde 2022. A lógica é a mesma que colocou destinos como Chapada Diamantina e a Serra Gaúcha no mapa das corridas de montanha — e que agora começa a ganhar corpo no Pantanal sul-mato-grossense.

Com a exposição garantida nas duas edições da revista a bordo e a integração com os pacotes da operadora, Bonito chega ao segundo semestre de 2026 construindo uma narrativa turística mais ampla — e potencialmente mais duradoura — do que aquela baseada exclusivamente nas atividades aquáticas que consagraram o município no imaginário do viajante brasileiro.

Fontes: PREFEITURA MUNICIPAL DE BONITO