Nova ligação entre Moreninhas e Rita Vieira avança com licitação de quase R$ 58 milhões

Campo Grande poderá ganhar em breve uma importante conexão viária entre dois dos bairros mais populosos da Capital.

O Governo de Mato Grosso do Sul lançou licitação para a implantação de um novo acesso pavimentado ligando a Avenida Altos da Serra, nas Moreninhas, à Avenida Salomão Abdala, no bairro Rita Vieira, em um investimento estimado em R$ 57,9 milhões.

A obra representa mais uma etapa do conjunto de intervenções urbanas voltadas à expansão da infraestrutura e à melhoria da mobilidade na região sul de Campo Grande.

A expectativa é criar uma nova rota de deslocamento para milhares de moradores, reduzindo a dependência de corredores já bastante movimentados, como a Avenida Guaicurus e o Anel Viário.

Projeto inclui pavimentação, drenagem e ponte

O novo eixo viário prevê a execução de mais de 73 mil metros quadrados de pavimentação asfáltica em CBUQ, além da implantação de aproximadamente 6 quilômetros de drenagem pluvial com tubos de concreto.

Um dos principais destaques do projeto é a construção de uma ponte de 23,5 metros sobre o Córrego Lageado, estrutura considerada fundamental para viabilizar a ligação entre as duas regiões e garantir a continuidade do tráfego.

A abertura das propostas das empresas interessadas está prevista para o dia 20 de julho de 2026, marcando o início do processo que definirá a execução da obra.

Corredor estratégico para a mobilidade urbana

A nova ligação deverá criar uma alternativa importante para motoristas que diariamente se deslocam entre as Moreninhas, Rita Vieira e bairros vizinhos.

Além de encurtar trajetos, o projeto tem potencial para redistribuir o fluxo de veículos, reduzindo a sobrecarga em vias já consolidadas e ampliando a segurança viária.

Especialistas em planejamento urbano apontam que a criação de novas conexões entre bairros periféricos ajuda a descentralizar o trânsito e melhora a integração entre diferentes regiões da cidade, reduzindo gargalos e aumentando a eficiência da malha urbana.

Região recebe sequência de investimentos

A nova obra faz parte da segunda etapa de um amplo programa de melhorias implantado nas Moreninhas nos últimos anos.

Em janeiro de 2026 foi concluída a primeira fase do projeto de acesso à região, com investimentos superiores a R$ 53 milhões destinados à pavimentação, drenagem e recapeamento de vias estratégicas.

Outras intervenções também vêm transformando o bairro, incluindo obras de infraestrutura urbana, melhorias viárias e expansão da pavimentação em diferentes setores das Moreninhas III e IV.

Paralelamente, a região também recebeu investimentos em equipamentos públicos e espaços de lazer, ampliando a qualidade da infraestrutura oferecida aos moradores.

Impacto no desenvolvimento urbano

A melhoria da malha viária costuma gerar reflexos que vão além da mobilidade. O aumento da conectividade entre bairros tende a favorecer a valorização imobiliária, estimular novos empreendimentos comerciais e facilitar o acesso da população a serviços públicos e privados.

No caso das Moreninhas, uma das regiões com maior densidade populacional de Campo Grande, a ampliação das ligações urbanas pode contribuir para reduzir tempos de deslocamento e fortalecer a integração com outras áreas em expansão da Capital.

A licitação da nova ligação entre as Moreninhas e o Rita Vieira representa uma obra com potencial de transformação estrutural para Campo Grande. Mais do que criar uma nova rua, o projeto estabelece um corredor urbano capaz de melhorar a conectividade entre regiões que concentram grande número de moradores e forte atividade econômica.

O investimento próximo de R$ 58 milhões reforça a tendência de priorização de obras de mobilidade com impacto direto na rotina da população. Somada às intervenções já executadas nos últimos anos, a nova conexão contribui para consolidar as Moreninhas como uma das regiões que mais recebem investimentos em infraestrutura urbana na Capital.

Ao ampliar alternativas de deslocamento, reduzir gargalos e melhorar a integração entre bairros, a iniciativa tem potencial para gerar benefícios permanentes para a mobilidade, a segurança viária e o desenvolvimento urbano de Campo Grande.

Fonte: Diário Oficial do Estado de Mato Grosso do Sul e Seilog-MS.