Motoristas que trafegam pela BR-163, na região de São Gabriel do Oeste, precisam redobrar a atenção a partir desta terça-feira (7). Um desvio provisório foi implantado próximo ao km 638 para viabilizar as obras do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) da Motiva Pantanal, concessionária responsável pela rodovia em Mato Grosso do Sul.
A alteração deve permanecer por cerca de uma semana, podendo sofrer ajustes conforme as condições climáticas e o andamento dos trabalhos.
Segundo a concessionária, toda a área está sinalizada, mas os usuários devem reduzir a velocidade e seguir as orientações de trânsito ao passar pelo trecho em obras.
Mudanças no tráfego
Para quem segue no sentido norte, de Campo Grande para Sonora, a transição ocorre na altura do km 634, onde o tráfego passa de pista duplicada para pista simples. Motoristas com destino à MS-430 ou ao posto Pra Frente Brasil deverão utilizar o desvio provisório implantado ao lado da rodovia.
Já no sentido sul, de Sonora para Campo Grande, os condutores passarão pelo trecho em pista simples, utilizarão o desvio temporário e retornarão posteriormente à pista duplicada. Quem precisar acessar a MS-430 ou o posto de combustíveis da região deverá percorrer um trajeto um pouco mais longo por meio dos retornos disponíveis na rodovia.
Estrutura voltada à segurança dos caminhoneiros
O novo Ponto de Parada e Descanso está recebendo investimento estimado em R$ 18,9 milhões e tem conclusão prevista para agosto de 2026. A estrutura será destinada principalmente aos motoristas profissionais do transporte de cargas, oferecendo estacionamento para caminhões, alojamentos, áreas de descanso, refeitório, lavanderia, sanitários e espaços de convivência.
A iniciativa atende à demanda por locais adequados para cumprimento dos períodos obrigatórios de descanso dos caminhoneiros, contribuindo para a redução da fadiga ao volante e para o aumento da segurança viária.
Investimentos fortalecem logística estadual
A construção do PPD faz parte do novo ciclo de investimentos previsto para a BR-163/MS. O contrato de concessão modernizado prevê quase R$ 10 bilhões em investimentos, incluindo duplicações, faixas adicionais, vias marginais, passarelas, bases operacionais e novas áreas de apoio aos usuários da rodovia.
Para Mato Grosso do Sul, a melhoria tem importância estratégica. A BR-163 é o principal corredor logístico do Estado e concentra grande parte do escoamento da produção agropecuária e industrial, especialmente dos setores de grãos, carnes, celulose e biocombustíveis.
A ampliação da infraestrutura contribui para aumentar a eficiência do transporte de cargas e reduzir riscos de acidentes ao longo da principal rodovia sul-mato-grossense.
