Obra estrutural na ponte da BR‑262 sobre o Rio Paraguai avança com mudanças no tráfego
Obra considerada histórica visa corrigir falhas estruturais antigas e garantir mais segurança aos motoristas; tráfego opera em sistema “pare e siga”.
A ponte sobre o Rio Paraguai, localizada no km 663 da BR‑262, em Corumbá, passa por uma das mais amplas intervenções já realizadas desde sua inauguração. A obra de recuperação, conduzida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), marca uma etapa decisiva para a recuperação estrutural do trecho, considerado estratégico para a logística do Pantanal sul-mato-grossense.
As intervenções incluem a substituição de elementos comprometidos, reforço da estrutura de sustentação e adequações que atendem aos padrões atuais de segurança viária. Técnicos identificaram, ao longo dos anos, falhas recorrentes causadas por sobrecarga, desgaste natural dos materiais e impactos do regime de cheias do Rio Paraguai, o que motivou a necessidade de uma reconstrução mais profunda.
Durante a execução dos serviços, o tráfego na rodovia opera em sistema de “pare e siga”, com controle de fluxo nos dois sentidos. A medida é necessária para garantir a segurança dos trabalhadores e dos usuários da via, mas exige atenção redobrada dos motoristas e pode provocar retenções, especialmente em horários de maior movimento.
A BR‑262 é uma das principais rotas de ligação entre Corumbá e Campo Grande, além de ser corredor fundamental para o transporte de cargas, turistas e moradores da região pantaneira. A expectativa do DNIT é que, com a conclusão da obra, a ponte ofereça maior durabilidade, redução de riscos estruturais e melhoria significativa na fluidez do tráfego.
Enquanto os trabalhos seguem, a orientação é para que os condutores planejem a viagem, respeitem a sinalização provisória e sigam as instruções das equipes no local.