Chinês padrão europeu: Tudo sobre o Chery Tiggo 5X, o modelo de carro chinês que ganha força no mercado

O Chery Tiggo 5X sobe de nível e agora é PRO, com atualizações de design que se destacam para enfrentar a forte concorrência

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O Tiggo 5x, o SUV mais vendido da gama da Caoa Chery no Brasil, recebe nova atualização e passa a ser comercializado, exclusivamente, na versão PRO. Com isso, o utilitário ganha mais tecnologia, sofisticação e mudanças no design. As novidades chegam no momento em que o segmento está muito aquecido, com grandes lançamentos de concorrentes de peso.

Com quase 30 mil unidades comercializadas no Brasil desde que chegou nas concessionárias, há três anos, o Tiggo 5x se tornou o carro-chefe de vendas da Caoa Chery. Entre as novidades do modelo está a transmissão CVT que, junto com uma nova versão do motor 1.5 Turbo Flex, trouxe ganhos em desempenho e uma dirigibilidade mais focada no conforto.

No design, a identidade do Tiggo 5x PRO segue presente com toques a mais de requinte e robustez. Já o interior foi amplamente renovado e agora passa a contar com novo pacote ergonômico, nova central multimídia de 10,25”, painel digital colorido, e uma série de itens de conforto, tecnologia e segurança que transformam a experiência a bordo. O modelo segue contando com ótimo espaço interno e dimensões. São 4.338 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.645 mm de altura, com porta-malas de 340 litros.

Na dianteira, a grade com desenhos no formato “Diamond”, característica dos SUVs da linha PRO da Caoa Chery, tornou o visual mais imponente. As luzes DRL em LED também ganharam novo estilo e detalhes cromados, que se unem de forma harmoniosa com o para-choque totalmente renovado. Rodas aro 18”, com design exclusivo para o mercado brasileiro, agregam ainda mais sofisticação ao Tiggo 5x PRO. Já a traseira, manteve a identidade das lanternas e ganhou ângulos retos que tornaram o visual mais robusto.

No interior, há duas amplas telas digitais: central multimídia sensível ao toque de 10,25” com Android Auto e Apple Car Play, uma das maiores do segmento, e painel de instrumentos com 7”. A atmosfera tecnológica se faz presente também nas luzes coloridas do painel e das portas, que podem ser configuradas com os modos de direção Eco/Sport ou com o ritmo da música, com sete opções de cores.

O painel do ar-condicionado touch é integrado ao console central elevado que possui comandos ergonomicamente instalados. Porta-objetos, comando dos retrovisores, travamento das portas e diversos outros botões ficam acessíveis ao motorista. O volante multifuncional tem regulagem de altura e de profundidade e o ar-condicionado é dual zone, digital, automático e com indicação de temperatura.

Sob o capô, o Caoa Chery Tiggo 5x PRO traz uma nova versão do motor 1.5 Turbo Flex, ajudado pelo câmbio CVT de 9 velocidades simuladas. A nova transmissão do Tiggo 5x PRO, por ser continuamente variável, não realiza trocas sucessivas de marcha o que, consequentemente, torna a direção mais confortável, ágil e prazerosa. Além disso, o modelo passa a contar com alavanca do tipo Joystick, mais tecnológica, sofisticada e que permite trocas manuais. A potência máxima segue nos 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, assim como o torque máximo de 21, 4 kgfm, disponível de 1.750 rpm a 4.000 rpm.

O modelo ainda conta com câmera 360 graus de alta resolução, que permite uma imagem mais clara para observar obstáculos ao redor do veículo, piloto automático e limitador de velocidade. É um pacote bem completo para a categoria que tem concorrentes de peso como o Hyundai Creta, Jeep Renegade e VW T-Cross. O chinezinho que virou brasileiro tem tudo pra incomodar o segmento.

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