Imasul autoriza ramal ferroviário da Arauco em Inocência
Licença Prévia permite avanço do projeto que conectará o complexo industrial da Arauco à Malha Norte
(Créditos: Divulgação)
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O Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul (Imasul) concedeu à Arauco Celulose do Brasil S.A. a Licença Prévia para a construção de um ramal ferroviário de 48 quilômetros, ligando sua nova fábrica em Inocência à Malha Norte. A licença, válida até 2029, confirma a viabilidade ambiental do projeto, que exige investimentos de US$ 4,6 bilhões e permitirá o escoamento de até 3,5 milhões de toneladas de celulose anualmente. O traçado inclui a construção de uma ponte e dois viadutos, além de medidas de mitigação ambiental rigorosas para proteger a fauna local.
O Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul (Imasul) concedeu a Licença Prévia que autoriza a Arauco Celulose do Brasil S.A. a seguir com a implantação do ramal ferroviário que atenderá o complexo industrial da empresa em Inocência, no leste do Estado.
Válida até 12 de novembro de 2029, a licença confirma a viabilidade ambiental do empreendimento, considerado estratégico para a logística da nova fábrica de celulose solúvel que está em construção no município. O investimento total da planta industrial é estimado em US$ 4,6 bilhões.
Em abril deste ano, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já havia autorizado a construção e exploração do ramal por um período de 99 anos. O projeto da Arauco prevê a implantação de 48 quilômetros de trilhos, conectando a fábrica à Malha Norte (Ferrovia Norte Brasil – EF-364), operada pela Rumo Logística.
A estimativa é que o novo ramal permita o escoamento anual de até 3,5 milhões de toneladas de celulose, fortalecendo Mato Grosso do Sul como principal polo exportador do produto no país.
“Esses investimentos refletem a importância da Malha Norte para o setor de celulose, proporcionando uma solução logística eficiente para o escoamento da produção. Essa é a principal ferrovia de escoamento da celulose do Mato Grosso do Sul”,
comenta o secretário Jaime Verruck, da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação).
O traçado aprovado pelo Imasul contempla a construção de uma ponte de 269 metros e dois viadutos — um ferroviário e outro rodoviário —, todos situados em Inocência.
A Licença Prévia estabelece condicionantes ambientais rigorosas, entre elas a instalação de dispositivos de mitigação de atropelamento de fauna, o monitoramento periódico de acidentes com animais silvestres, o manejo e translocação de espécies e a recomposição das áreas afetadas pelas obras.